縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，上汽大通MAXUS D90 Pro的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 上汽大通MAXUS D90 Pro?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jian282797712說道：“我自己找不到動(dòng)力有什么問題，因?yàn)槲移綍r(shí)在高速上跑，在城市里跑，在不同的路段上跑。不管怎樣，從開始到現(xiàn)在，我感覺自己在這些路段都非常穩(wěn)定。那是這部車的優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力能夠達(dá)到現(xiàn)在的水準(zhǔn)，其實(shí)并不是一件容易的事情，我還是很期待它的出色表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@jsliukewei說道：“操控性非常好，就算是我老婆這樣的小姑娘，開起來也不會(huì)太費(fèi)勁，方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，過彎順暢，幾乎不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾和轉(zhuǎn)向不足的情況?！?/p>

網(wǎng)友@nsdmbaxuexi說道：“底盤比較穩(wěn)，不代表開起來會(huì)很笨重。相反，當(dāng)你爬山或者崎嶇的道路時(shí)，你會(huì)感覺到它很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）