縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　凱美瑞車(chē)尾顯得非常運(yùn)動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224?！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱美瑞的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。凱美瑞的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.4L?凱美瑞?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 240G G-book智能領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道：“完全是豐田的操縱風(fēng)格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點(diǎn)的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會(huì)給人無(wú)法操縱的感受，但是又無(wú)法達(dá)到人車(chē)合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應(yīng)，后期會(huì)好很多?？傮w是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證?！?/p>

網(wǎng)友@sally0022說(shuō)道：“無(wú)論在任何道路上，這款車(chē)帶給我的操控感都很好，方向盤(pán)的手握感很飽滿(mǎn)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候輕重度也很合理，大小對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，另外在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到虛位，有種指哪打哪的感覺(jué)車(chē)身也特別穩(wěn)，即便是遇到急拐彎的情況下也沒(méi)有覺(jué)得傾斜，所以上了高速時(shí)也感覺(jué)車(chē)身特別穩(wěn)，這樣的感受讓我覺(jué)得特別安全?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說(shuō)道：“方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)十分的輕松舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有任何的卡頓感，指向性還特別的精準(zhǔn)。油門(mén)設(shè)置的高度也挺合適的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易疲勞。剎車(chē)的制動(dòng)距離也不算太長(zhǎng)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的有信心。除此之外，它還配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車(chē)等高端配置，平時(shí)開(kāi)著它出行還是比較有安全感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）