2019款 2.5i 全驅(qū)榮耀版?力獅底盤扎實(shí)嗎?力獅購車手冊
2019款?2.5L?力獅自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?力獅外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?力獅內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?力獅動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?力獅配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?力獅空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?力獅細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?力獅排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?力獅配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛力獅(詢底價|查參配)。
力獅車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動感年輕的氣息很濃郁。
力獅車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精巧的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時也有一定的精致感。
力獅內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
力獅配備了2.5L H4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率175馬力,峰值扭矩235?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬7擋)。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,力獅的車側(cè)看起來十分大氣,視覺效果令人滿意。接下來看下配置,力獅配備了CarLife、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 2.5i 全驅(qū)榮耀版?力獅底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5i 全驅(qū)榮耀版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@老皮123說道:“方向很準(zhǔn),上手很快,油門略輕”
網(wǎng)友@chic_dyi說道:“在買之前,他并沒有試過這輛車,因?yàn)檫@輛車是斯巴魯品牌的,有水平對置的發(fā)動機(jī),四驅(qū)系統(tǒng),但開了之后,他發(fā)現(xiàn)這輛車并沒有太大的操控性,完全就是一款家用轎車。避震這么軟,剎車這么軟,操控性肯定不好。高速上的坑坑洼洼,讓他感覺自己快要控制不住自己了...他心里沒底,在70-80碼的彎道上,他沒有太大的把握,當(dāng)他感覺到速度快了,再想控制的時候,方向有點(diǎn)失控。當(dāng)然,這只是一個參考,畢竟這輛車的操控性,跟你平時的駕駛習(xí)慣,還有你以前開過的車,都有很大的關(guān)系。我開的是五系的標(biāo)軸,天使眼的最后一代?!?/p>
網(wǎng)友@Bekaert說道:“方向盤比較硬,底盤感覺不錯,很有韌性?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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