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2020款 EV 豪華版?豐田C-HR新能源功能強(qiáng)嗎?豐田C-HR新能源購車手冊

2024-02-07 11:46:17 作者:問答叫獸
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  不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,因為對于消費(fèi)者而言,買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款豐田C-HR新能源的實力如何。

  豐田C-HR新能源內(nèi)飾造型走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

  豐田C-HR新能源三輻式方向盤采用塑料材質(zhì),會有一些廉價感。

  豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸,并配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項配置。

  這款車標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

  這款車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

  最后來做個總結(jié),豐田C-HR新能源的前臉看起來頗具年輕的感覺,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。后排座椅方面,豐田C-HR新能源后排空間不大,但能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2020款 EV 豪華版?豐田C-HR新能源功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@caihongqh說道:“開快了噪音一下子就明顯很多了”

網(wǎng)友@藍(lán)珍珠說道:“隔音不錯,基本車內(nèi)車外兩世界減震也不錯,特別是跑農(nóng)村那些爛路,很棒。”

網(wǎng)友@冬冬寶說道:“空間大了,真皮座椅,舒適頓時提高N倍,我不準(zhǔn)備加坐墊,畢竟真皮,有福哪能不享受”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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