對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預算往往不會太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現在每個價位的市場競爭都比較激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。今天我們要說的是昕銳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　昕銳內飾設計十分簡練，看著相當干凈清爽。

　　昕銳方向盤采用了塑料材質，質感看起來有些一般。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了上坡輔助、牽引力控制、胎壓報警等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，昕銳標配了上坡輔助、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來看一下后排，昕銳后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

昕銳?2019款 改款 1.5L 手動標準版 國V配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動標準版 國V針對內部配置的看法吧：網友@xpyg27說道：“昕銳是一款非常舒適的車，每個座位都有獨立的頭枕，可以調節(jié)高度，8英寸的觸控液晶顯示屏，斯柯達智行互聯系統(tǒng)，智能定速巡航，后視鏡電動調節(jié)，昏暗的環(huán)境下智能大燈。增加駕駛舒適性和娛樂性?！?/p>

網友@Z_J_Z說道：“2013款自動智選， EA211發(fā)動機，帶天窗，電動車窗，后視鏡加熱，很實用。 相比于同價位的合資車，配置算給力。沒有中央扶手，很不方便，而且昕銳沒有可以配的合適的原裝扶手，后裝的扶手會和手剎略有沖突。后排不能放倒！座位為什么不能放倒？?。?！ 從實用性和安全逃生考慮都讓人不爽。強烈希望昕銳也應該和斯家家族一樣設計成掀背！”

網友@ygl121900說道：“配置不錯，座椅舒適，包裹性很好。三個中等身材的人坐在后排是綽綽有余的，中間凸起會影響到雙腿。車上有很多塑料件，感覺硬邦邦的，儲物格和掛鉤都很實用。后座采用非獨立懸架，在顛簸的路面上行駛時會有明顯的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）