現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款比亞迪G6（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　比亞迪G6車(chē)頭采用了內(nèi)斂的線(xiàn)條，看起來(lái)十分淡雅，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　比亞迪G6車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀(guān)。

　　比亞迪G6內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪G6配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩186?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，比亞迪G6后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。接下來(lái)看下配置，比亞迪G6標(biāo)配了倒車(chē)影像、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

比亞迪G6?2.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@巖石ROCK說(shuō)道：“本人駕齡7年，之前開(kāi)過(guò)面包（俗稱(chēng)：蛋蛋），2000，3000，千里馬，思域，小廣本，，和軒逸，在操控方面，比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑的問(wèn)題，相信準(zhǔn)車(chē)主都有體會(huì)。”

網(wǎng)友@zhouxiaorui32323說(shuō)道：“:剛開(kāi)始不是很習(xí)慣液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)比較重,習(xí)慣以后很滿(mǎn)意操控性.方向盤(pán)手感很好,右盲區(qū)攝像頭給我很多驚喜,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是很大亮點(diǎn),有次走泥水路面,別的車(chē)打滑甩尾的，我的66就不會(huì)，這是ESP的功勞了。倒車(chē)影像，前后泊車(chē)扶助系統(tǒng)提示，停車(chē)無(wú)憂(yōu)了。高速試過(guò)160很穩(wěn)，沒(méi)有漂的感覺(jué)。我對(duì)G6的操控也非常滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@巖石ROCK說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)后，動(dòng)力滾滾而來(lái)。當(dāng)然因?yàn)槭?.5T，渦輪沒(méi)工作之前，就肉呼呼啦，哈哈，還能接受，畢竟接近一噸半的車(chē)重啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）