2021款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中國(guó)消費(fèi)者買車時(shí)一直很喜歡選空間大的,在中國(guó)特有的家庭結(jié)構(gòu)下,大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,還可以帶來(lái)更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前,我們也應(yīng)該研究一下不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款中大型SUV,上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
這款車車身尺寸5005/1932/1875mm,軸距2950mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/60 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾看上去十分酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。此外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),上汽大通MAXUS D90 Pro的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。配置方面,上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示、陡坡緩降、上坡輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro?自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版 6座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@nsdmbaxuexi說(shuō)道:“油耗一般為11.5升百公里。但實(shí)際上,不同路段的耗油量也不一樣。比如高速行駛,其實(shí)油耗比較低,基本不到9點(diǎn),但是堵車的話,油耗會(huì)稍微高一些。”
網(wǎng)友@kangboss說(shuō)道:“這輛車雖然有一些缺點(diǎn),但是總體來(lái)說(shuō)還是有一些小缺點(diǎn)的。但是,依我看,這些缺點(diǎn)并不能掩蓋他的優(yōu)點(diǎn)。只要是普通的車,那就是好車了。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“油耗方面,一輛 SUV的油耗在10.8左右,剛開(kāi)始開(kāi)了一個(gè)星期,油耗還算不錯(cuò),但隨著油耗的下降,中大型 SUV的油耗也不算太低,所以我并沒(méi)有太大的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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