隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率269馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，凱迪拉克XT5標配了牽引力控制、主動降噪、剎車輔助、定速巡航、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。凱迪拉克XT5的頭燈標配了鹵素遠近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克XT5?2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fghfjgfj說道：“車子的方向盤輕巧，操作起來很方便，瞄準也非常精準?！?/p>

網(wǎng)友@YDDON說道：“操控很好，開起來很舒服，我喜歡在高速上開著自適應巡航，這樣晚上看不清東西的時候，就安全多了。”

網(wǎng)友@g362289258說道：“開著車感覺還不錯，其實幾款車的感覺都差不多，同級別的車動力都差不多，雖然四驅(qū)的懸架不一樣可能更好，但是我覺得大同小異吧，都是在市區(qū)里開著不一樣嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）