隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款緊湊型車，奔馳A級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了精巧路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳A級(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　奔馳A級(進(jìn)口)中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了自動泊車入位、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳A級的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，和該車定位相符合。后排座椅方面，奔馳A級后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳A級(進(jìn)口)?奔馳A級 2016款 改款 A 260 運(yùn)動型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2016款 改款 A 260 運(yùn)動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@萌妍和小怪獸說道：“隔音效果很好，噪音基本沒有，座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@v_one說道：“舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬”

網(wǎng)友@hghgv說道：“奔馳的配置我是不擔(dān)心的，我自己是很滿意的，基本都是高配，而且還很實(shí)用，家人很難喜歡，我也很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）