不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)74.8萬元的車型，奔馳R級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳R級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳R級四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　奔馳R級儀表使用了炮筒式的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　奔馳R級中控屏設(shè)計(jì)走了簡明路線，采用嵌入式的設(shè)計(jì)，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳R級第二排的空間表現(xiàn)符合這個(gè)定位車型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實(shí)用。此外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，奔馳R級標(biāo)配了自動(dòng)駐車、上坡輔助、定速巡航、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面，奔馳R級第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 3.0T?奔馳R級?自動(dòng)版?6座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 R 400 4MATIC商務(wù)型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@瀅影說道：“內(nèi)飾上，奔馳一貫的作風(fēng)，方向盤，懷擋設(shè)計(jì)，真皮座椅，一切都讓人感到很舒適”

網(wǎng)友@qiaoazhu說道：“整體舒適性讓人滿意，座椅寬大厚實(shí)，前兩排帶有座椅加熱，但沒有座椅通風(fēng)較為遺憾。偶爾走點(diǎn)路況不好的爛路，能夠有效的緩沖顛簸，另外坐在車?yán)锫牭郊铀贂r(shí)渾厚的聲浪讓人感覺很滿足?！?/p>

網(wǎng)友@開車就我狂說道：“用料一般，真皮包裹的門板也很硬，儀表臺采用唐素工藝和車型定位不太相符，高級感營造的不是很充分。另外車載影音系統(tǒng)功能較少，可操作性不強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）