騰勢(shì)X?2020款 PHEV 運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)好嗎?騰勢(shì)X購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?騰勢(shì)X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?騰勢(shì)X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?騰勢(shì)X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?騰勢(shì)X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?騰勢(shì)X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?騰勢(shì)X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?騰勢(shì)X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?騰勢(shì)X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?騰勢(shì)X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款騰勢(shì)X(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
騰勢(shì)X車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁,配合鍍鉻飾條,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
騰勢(shì)X車(chē)尾呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)大量飽滿(mǎn)線(xiàn)條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道。尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)。
騰勢(shì)X內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并采用了銀色飾板進(jìn)行修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
騰勢(shì)X搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ?,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630?!っ?,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。
該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,騰勢(shì)X標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮通透。再看下配置,騰勢(shì)X標(biāo)配了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
騰勢(shì)X?2020款 PHEV 運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PHEV 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@penertrate說(shuō)道:“0-100的加速測(cè)試,4.6秒,這個(gè)價(jià)格誰(shuí)買(mǎi)得起?”
網(wǎng)友@syzsj說(shuō)道:“動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方,我嘗試過(guò)在沒(méi)有車(chē)的道路上起步,天啊,一股巨力將我死死的壓在了座椅上,太暴力了!那一瞬間,他體會(huì)到了什么叫速度和激情!自由是什么?平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,紅綠燈分分鐘就能甩開(kāi)后面的車(chē),總能在最短的時(shí)間內(nèi)超車(chē),騰勢(shì)X是我見(jiàn)過(guò)的最強(qiáng)的車(chē),它的反應(yīng)速度和力量感都很強(qiáng)?!?/p>
網(wǎng)友@sunyiling232說(shuō)道:“他的動(dòng)作很靈活,偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些空位,但這并不是什么問(wèn)題,或許是因?yàn)轳{駛方式的關(guān)系?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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