現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾看起來非常干練，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，東風(fēng)風(fēng)神H30配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。東風(fēng)風(fēng)神H30的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2010款 1.6L 自動(dòng)電子導(dǎo)航型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 1.6L 自動(dòng)電子導(dǎo)航型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eagerlong說道：“動(dòng)力也就是夠用吧，很中庸，起步相當(dāng)肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊(duì)，搞得人很惱火，恨車不爭氣啊。有人說是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音簡直和拖拉機(jī)有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動(dòng)力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@7012330說道：“動(dòng)力方面我需要吐槽一下了，本人市區(qū)開的比較多，容易堵車，為了防止其他車加塞兒，可沒少吃苦頭，有次都追尾了，哎！眼淚嘩嘩的.....該有勁的時(shí)候沒勁兒，不該的時(shí)候，哪來那么大的勁兒呢？2500-3500換擋，我也就一檔時(shí)能到3000轉(zhuǎn)（我怕再追尾）二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了！稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就起來了。跑過幾次高速動(dòng)力還是不錯(cuò)的！不愧是高速發(fā)動(dòng)機(jī)。如果扭矩再大點(diǎn)就完美很多了”

網(wǎng)友@nmgjsj說道：“這款車得益于雪鐵龍底盤帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎抹角一點(diǎn)不含糊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）