對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是標(biāo)致5008（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　標(biāo)致5008車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　標(biāo)致5008車(chē)尾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　標(biāo)致5008內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　標(biāo)致5008配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，標(biāo)致5008標(biāo)配的是可開(kāi)啟式全景天窗，視覺(jué)效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。此外，標(biāo)致5008配備了雨量感應(yīng)式雨刷、倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.6T?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 360THP 精英版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mimajbz說(shuō)道：“這是一種很好的操控方式，完全就是一種駕輕就熟的感覺(jué)，再熟悉一下方向盤(pán)，簡(jiǎn)直就是神器。以標(biāo)致4008的麋鹿測(cè)試成績(jī)來(lái)看，高速過(guò)彎也非常穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@sanena5871說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也比較輕松?！?/p>

網(wǎng)友@sdsdgsdgsgs說(shuō)道：“操控方面，我之前說(shuō)的是老款標(biāo)致5008，所以操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手，可以說(shuō)是駕輕就熟，比老款要容易的多，按鍵也非常的實(shí)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）