不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是奔馳SLC級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳SLC級(jí)前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　奔馳SLC級(jí)車(chē)尾給人一種十分文雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　奔馳SLC級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　奔馳SLC級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳SLC級(jí)的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。奔馳SLC級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?奔馳SLC級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 SLC 260 瑾瑜典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@tbdxc說(shuō)道：“夠用吧 只能老虎的外表貓的心臟”

網(wǎng)友@1.8T說(shuō)道：“方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，減震效果也很好?！?/p>

網(wǎng)友@dudu_dudu說(shuō)道：“方向感很舒服 這個(gè)amg的方向盤(pán)太好用了 底盤(pán)很低....時(shí)常怕路面不平 雨雪根本不會(huì)開(kāi)這車(chē)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）