寶馬3系?2014款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝馬力夠嗎?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí),我們可以通過多方的比較,足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
這款車車身長(zhǎng)寬高4734/1811/1455mm,軸距2920mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。
這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常莊重,顯得端莊大方。
寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口。
寶馬3系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,視覺效果十分顯著。寶馬3系的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華,和該車定位相符合。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬3系?2014款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 335Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xjt974說道:“這輛車的油耗大概在10個(gè)左右,而且我在市區(qū)上班,所以我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說,我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對(duì)我看來說;運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
網(wǎng)友@wu055說道:“一般買車的人都會(huì)關(guān)心油耗,畢竟我每天都要用車,這點(diǎn)還是要注意的,我開了一段時(shí)間,油耗只有8 L左右,我覺得這不是油的問題,畢竟我享受了3系的優(yōu)秀動(dòng)力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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