在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克03新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)克03新能源車頭采用了協(xié)調(diào)的線條，給人一種十分平滑的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　領(lǐng)克03新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，這款車動(dòng)感的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　領(lǐng)克03新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51kM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，領(lǐng)克03新能源搭載了前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。領(lǐng)克03新能源的車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 1.5T PHEV Pro?領(lǐng)克03新能源底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T PHEV Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@5米陽(yáng)光說道：“在輔助系統(tǒng)方面，我并不擔(dān)心會(huì)比同級(jí)車的配置更好?！?/p>

網(wǎng)友@ksddd說道：“剛開始的時(shí)候，他覺得方向盤有點(diǎn)硬，不能說輕盈，但只要習(xí)慣了，就能適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@就一刀說道：“新能源車就是好，動(dòng)力也好了不少，剛開始的時(shí)候還擔(dān)心動(dòng)力不足，但是現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，這輛新能源車的好處實(shí)在是太大了。到了中后期，在高速上跑起來(lái)也會(huì)輕松一些，一點(diǎn)都不覺得吃力，如果動(dòng)力能夠像這樣的話，那就太舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）