隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝星脈（詢底價|查參配）。

　　攬勝星脈車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，看起來相當誘人。

　　攬勝星脈車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　攬勝星脈內(nèi)飾風格看上去比較高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝星脈配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率380馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，攬勝星脈搭載了電動后備廂位置記憶、后排側(cè)隱私玻璃、負離子發(fā)生器等配置。攬勝星脈的頭燈遠近光燈均為LED光源，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?攬勝星脈底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 P380 R-DYNAMIC HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@asfh413說道：“2.0t高功率250馬力真的足夠了，市區(qū)天天也跑不到100啊?！?/p>

網(wǎng)友@miles1110說道：“我挺喜歡這輛車的操控感的，平時出門非常方便，它的方向盤特別好用，還有就是車子的剎車油門都很靈！”

網(wǎng)友@mengxiao119說道：“動力充沛，我覺得很夠用了。在一千多公里的時候，在高速上跑到167，很輕松。動力平順性：沒有感覺到什么頓挫，很平順。不管是高速還是市區(qū)擁堵的低速時候，動力銜接都很好。比我以前那輛XFL更平順?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）