2017款 3.5T EcoBoost 鉑金版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?3.5T?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)十分穩(wěn)重,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率356馬力,峰值扭矩501?!っ住?/p>
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,探險(xiǎn)者的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。功能配置方面,探險(xiǎn)者配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)泊車(chē)入位、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2017款 3.5T EcoBoost 鉑金版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 3.5T EcoBoost 鉑金版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sjjgyss說(shuō)道:“操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤(pán)握感很好,別看車(chē)子大,開(kāi)起來(lái)不含糊?!?/p>
網(wǎng)友@狠心嗎promise說(shuō)道:“比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi),指向精準(zhǔn),路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適”
網(wǎng)友@嘿丶mine說(shuō)道:“動(dòng)力方面不會(huì)覺(jué)得不夠,目前用車(chē)覺(jué)得還是能派上用場(chǎng)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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