縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，歐藍德(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歐藍德(進口)前臉采用炫酷的線條，顯得十分運動，配合封閉式中網(wǎng)，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　歐藍德(進口)車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合青春的豎式尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　歐藍德(進口)內飾設計比較年輕，傾斜式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐藍德(進口)配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩190?！っ住?/p>

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，歐藍德的前臉造型比較年輕，延續(xù)了家族式的設計語言。來看一下后排，歐藍德后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 2.0L 四驅都市超值版 5座?歐藍德(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 四驅都市超值版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@等待奔騰說道：“2.4的多點電噴，技術雖然落后了點，但只要舍到踩油門，動力還是非常夠用的，特別是DS檔位，油門反應很積極。”

網(wǎng)友@大師３３３說道：“2.4升169馬力，如果只從參數(shù)上去了解小歐的動力，顯然有些主觀。事實上小歐無論在起步還是超車都有非常好的表現(xiàn)。加速非常線性，速度到80公里以上時深踩油門，動力仍源原不斷，在高速上一不小心就超過140。啟用120公里定速巡航，即使是上小坡，發(fā)動機轉速都未超過3000轉。”

網(wǎng)友@小白龍4796說道：“轉向精準！容易上手！很穩(wěn)的車子，不會有輕飄的感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）