對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雅致的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，東風(fēng)風(fēng)神H30的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。東風(fēng)風(fēng)神H30的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅，雖不華麗，但十分耐看。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 1.6L?東風(fēng)風(fēng)神H30?手動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@nmgjsj說(shuō)道：“超步有點(diǎn)肉。手動(dòng)檔1檔行車有頓挫，特別是收油的時(shí)候，不太適合城市擁堵。2500油門以上動(dòng)力充沛。現(xiàn)在習(xí)慣了大腳油門,動(dòng)力還可以，就是換檔偶有頓挫感。高速的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@屏黑了說(shuō)道：“操控隨心啦,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎反應(yīng)靈敏,剎車也不錯(cuò),軟硬適中,10年十月底自駕游,5個(gè)車組成一個(gè)車隊(duì)去觀貢嘎山,下午5點(diǎn)出發(fā),晚上10點(diǎn)過(guò)前車遇到一鐵橋凹陷下去,一個(gè)急剎車,我們跟得有點(diǎn)緊,也一個(gè)急剎車ABS都剎出來(lái)了,離前車只有10CM站住了,真的很危險(xiǎn),才提的新車哦,剎車不給力就慘了.路感清哳，支撐太硬，過(guò)減震太抖。過(guò)減震帶三檔都震脫了?！?/p>

網(wǎng)友@feiyangguohai說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）