縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款MG領(lǐng)航新能源（詢底價|查參配）。

　　MG領(lǐng)航新能源前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　MG領(lǐng)航新能源車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾看上去十分平和，在視覺效果上相當耐看。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75kM。

　　該車匹配10擋機械式自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，MG領(lǐng)航新能源的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。MG領(lǐng)航新能源的內(nèi)飾造型很簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy尊享版?MG領(lǐng)航新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Trophy系列 1.5T 混動Trophy尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@klltony說道：“這是一臺1.5 T的發(fā)動機，雖然排量不大，但性能還是不錯的，一開始就感覺到動力十足，換擋的時候很順暢，爬上陡坡都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@jinghengm說道：“搭載1.5 T發(fā)動機，電動機，10速 EDU變速箱。起步很快，整個加速過程很流暢，只要油門不太大，發(fā)動機就不會介入。油門踩下去，發(fā)動的速度很快，但卻沒有任何突兀的感覺，動力很流暢。中后段有充足的動力儲備，超車非常容易?！?/p>

網(wǎng)友@xgbbx說道：“方向盤很準，方向盤很舒服，真皮打孔材質(zhì)，不會打滑，但上海市區(qū)沒有山路，也沒有泥濘的道路，所以還需要進一步研究?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）