途昂?2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI底盤扎實(shí)嗎?途昂購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.59萬(wàn)元的車型,途昂(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
途昂車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
途昂車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
途昂內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,途昂配備了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。途昂的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
途昂?2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“至于越野方面,我并不奢求能有多強(qiáng)悍,雖然說(shuō)這個(gè)是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級(jí)別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長(zhǎng)加上接近3米的軸距,無(wú)論是接近角還是通過(guò)角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢(shì)全無(wú),加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個(gè)月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開(kāi)途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個(gè)身板,難度較大?!?/p>
網(wǎng)友@NCF0說(shuō)道:“這輛車操控不錯(cuò),懸架適中,顛簸不大,四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,響應(yīng)迅速,給人一種越野車的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“動(dòng)力仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,剛開(kāi)始擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)駕馭不了這么大車身,結(jié)果令我滿意,只有肉的人,沒(méi)有肉的車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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