隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的福特Mustang Mach-E。

　　福特Mustang Mach-E前臉看上去非常文雅，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　福特Mustang Mach-E車尾顯得十分簡練，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　福特Mustang Mach-E內飾風格走了內斂路線，在視覺效果上相當耐看。

　　福特Mustang Mach-E搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率488馬力，電動機總扭矩860?！っ?，工信部純電續(xù)航里程492km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，福特Mustang Mach-E標配了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。福特Mustang Mach-E的內飾給人一種很簡約的感覺，整體設計很耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 GT First Edition?福特Mustang Mach-E底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GT First Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feng9989說道：“動力沒有讓我感到失望，相反，我覺得非常驚喜，跑起來的時候感覺特別給力，一腳油門馬上就會竄的很遠！”

網(wǎng)友@007nishiwo說道：“操控性能的反饋十分靈敏，體現(xiàn)在直線加速上會有很強的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@qiaoyx_001說道：“車子的動力挺足的，平時上街不需要猛踩油門，只要輕輕一點就會感覺到車子的回應！還有就是它起步很快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）