隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注。毫無疑問，很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，奔馳E級(jí)配備了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致，整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2011款 E 260 CGI 敞篷版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說道：“前排空間沒的說，座椅包裹性也很好；后排跟長軸距不能比，勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠坐，沒有一丁點(diǎn)的商務(wù)氣息”

網(wǎng)友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@lszooo說道：“作為家里的第三輛車，還是女士專用的。有足夠的空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）