東南DX7?2018款動(dòng)力怎么樣?東南DX7購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2018款?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?東南DX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?東南DX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?東南DX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛東南DX7(詢底價(jià)|查參配)。
東南DX7車頭采用雅致的線條,看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
東南DX7車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),采用了典雅的尾燈設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
東南DX7內(nèi)飾整體非常柔和,雖不華麗,但十分耐看。
東南DX7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,配置方面,東南DX7標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。東南DX7的車尾看起來十分素雅,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
東南DX7?2018款動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 Prime 1.8T DCT豪華型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lg9160說道:“三菱4A95的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.5 T,但是它的動(dòng)力卻是超乎想象的,我在試駕之前還覺得這個(gè)數(shù)據(jù)可能是假的,但是試過之后,我發(fā)現(xiàn)她確實(shí)很厲害,比我以前開過的那輛1.8 T的車都要好。只要肯踩油門,速度就會(huì)立刻提升,每一秒鐘都能感覺到車子的動(dòng)力很足。”
網(wǎng)友@aiqingrenzheng說道:“方向盤手感很好,方向盤也很準(zhǔn)!而且這款車標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎,這是一款非常方便的自動(dòng)泊車系統(tǒng),因?yàn)榇筮B是山區(qū),坡度比較大,所以這個(gè)自動(dòng)泊車功能非常實(shí)用!因?yàn)榍昂髴壹塥?dú)立懸架的緣故,大7的底盤非常穩(wěn)定,即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身也沒有太大的傾斜!遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,讓我早上在家就能開著車,大大的提高了使用的便利性,而且還非常拉風(fēng)!”
網(wǎng)友@jingshen112說道:“我之前等紅綠燈的時(shí)候,旁邊停著一輛寶馬,好像是改裝過的,我想跟他比一比,寶馬起步快,雖然沒追上,但也沒落下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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