隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　大眾CC車尾看上去十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來十分酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，大眾CC標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、并線輔助等配置。大眾CC的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

大眾CC?2018款 2.0TSI DSG至尊型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0TSI DSG至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車手JC說道：“提速比較迅速的，1.8T對于我開車的習(xí)慣來說，動力不錯，提速有力，超車也有勁。開起高速來，很穩(wěn)，操控也挺扎實的”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“個人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實，之前開微面，跑高速，整個人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會翻似的”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“這輛車動力可以滿足我日常出行的需求，比較喜歡的提速時候的狀態(tài)，開著空調(diào)跑也沒有任何問題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）