價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬7系車頭看上去十分豪華，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué)，商務(wù)用車十分注重車內(nèi)豪華氛圍的營(yíng)造。此外，這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬7系的車尾看起來(lái)十分豪華，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。寶馬7系的內(nèi)飾看起來(lái)十分精致，很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 自動(dòng)版?寶馬7系?4座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 750Li xDrive四座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)第一檔，也沒(méi)踩過(guò)油門，但是油門卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動(dòng)力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開(kāi)出很遠(yuǎn)的距離，一點(diǎn)都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時(shí)候，油門一收，發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，更厲害的是發(fā)動(dòng)起來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)到。這和停車后的啟停是不同的?！?/p>

網(wǎng)友@andivip550說(shuō)道：“B58tu六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF8速變速箱，讓您的動(dòng)力輸出更快更直接?！?/p>

網(wǎng)友@ST塵土說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0T的動(dòng)力，加速?zèng)]得說(shuō)，百公里加速5.6秒，還是挺刺激的，高速上面超車也毫無(wú)壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）