隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注捷豹XF(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷豹XF(進口)前臉看上去頗具豪華的感覺，格柵采用了矩形的設計，配合黑色飾物，看起來十分豪華。

　　捷豹XF(進口)車尾看上去非常精細，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　捷豹XF(進口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　捷豹XF(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，捷豹XF的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。再看下配置，捷豹XF搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 2.0T?捷豹XF(進口)?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 Sportbrake 2.0T 250PS 兩驅(qū)風華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@空天飛鼠說道：“轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏硬”

網(wǎng)友@hbfnwac2說道：“動力十足 雖然是臺七折豹 但自己本來技術(shù)不是很到位 2.0足夠正常使用 偶爾撒野也能賺賺眼球 聲浪秒殺同價位幾乎所有”

網(wǎng)友@marry666說道：“動力超棒，2000公里飆了一下，輕松220，推背感還在持續(xù)沒有絲毫減弱，幾種模式間駕駛感受差別非常大，eco穩(wěn)，不深踩油門有點肉，不過舍得給油超車還是很輕松的，賽道模式反應靈敏，動力隨叫隨到，s擋下賽道模式車子有點神經(jīng)質(zhì)了，有點像鬼八神！哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）