隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型車(chē)，享域（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　享域車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　享域車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上端莊的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　享域內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了內(nèi)斂路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，享域的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。配置方面，享域配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)V?享域底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wouko說(shuō)道：“剎車(chē)靈敏，車(chē)身穩(wěn)定性好，本田車(chē)操控我覺(jué)得也挺好的”

網(wǎng)友@the_ccIvan說(shuō)道：“操控確實(shí)不錯(cuò) 沒(méi)有虛位 底盤(pán)很穩(wěn)”

網(wǎng)友@xuejinhan說(shuō)道：“混動(dòng)系統(tǒng)在低速狀態(tài)下非常靈活，經(jīng)常是紅綠燈路口第一個(gè)沖出去。在高速上，在法定限速范圍內(nèi)，加速不會(huì)有明顯的衰減，總能給我足夠的動(dòng)力輸出。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）