隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.5萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾看起來(lái)十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?。

　　該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔馳C級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、定速巡航、前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道：“這輛車(chē)給我的感覺(jué)很輕松，方向盤(pán)輕而易舉，油門(mén)踩剎車(chē)都很輕松。”

網(wǎng)友@aslq說(shuō)道：“不得不說(shuō)，動(dòng)力雖然差了點(diǎn)，但過(guò)彎轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@aslq說(shuō)道：“動(dòng)力是C260最大的弱點(diǎn)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車(chē)和加速方面確實(shí)很吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）