對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　英朗車尾顯得十分飄逸，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　英朗內(nèi)飾看上去非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　英朗配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，英朗搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，英朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

英朗?2012款 GT 1.6T 新銳運動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 GT 1.6T 新銳運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

網(wǎng)友@rthutf說道：“☆ 剎車輔助:剎車輔助很好用方向盤操控感:方向盤操控性能好，指哪走哪，非常穩(wěn)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制良好底盤穩(wěn)定性:不論高速還是過彎，底盤不會像軒逸卡羅拉那樣飄的搖擺不定，而是很穩(wěn)”

網(wǎng)友@kds說道：“我算是新手司機，車子的駕駛還是比較的容易的，方向盤也比較的輕，而且倒車影像很清楚?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）