在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款大眾CC（詢底價|查參配），指導價為27.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，加上年輕的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，大眾CC標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。大眾CC的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，符合當下主流的審美標準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

大眾CC?2.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 魅顏版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“動力不錯，油門一踩下去，起步很快，沒有頓挫感，爬坡一點都不費勁，城市行駛動力綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@車手JC說道：“操控起來比較扎實的，底盤有點低，適合高速。油門響應不錯，動力輸出過程很平順，完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性，在踩下到某個深度的時候，力度會相對加大一些，剎車比較迅速的?！?/p>

網(wǎng)友@大豌豆說道：“開的車不多，只開過06款速騰和13款勝達。CC基本是我開的第三輛車，最起碼親測的35km／h過直角彎，心里是有把握的。再快沒試過了。安全第一！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）