如果你手握百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風格，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天我們要說的是寶馬X7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X7前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X7車尾顯得頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X7內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X7配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬X7搭載了車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示等配置。寶馬X7的車側彰顯了修長的氣質，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X7?3.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive40i 尊享型豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@addl說道：“方向盤握起來手感不錯，操控性也不錯，非常穩(wěn)定，沒有搖晃。”

網友@の有一天說道：“這臺大排量發(fā)動機真的算得上是性能怪獸了，充沛的動力儲備讓人覺得每一腳油門踩下去都是非常有信心的。”

網友@lixiao29說道：“駕駛體驗方面沒有任何問題，該有的都有，駕駛起來也很方便，唯一的缺點就是巡航系統(tǒng)要花錢才能適應，其他的還好說，360度全景，各種輔助功能一應俱全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）