2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI?遠(yuǎn)景X3動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?遠(yuǎn)景X3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?遠(yuǎn)景X3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?遠(yuǎn)景X3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?遠(yuǎn)景X3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?遠(yuǎn)景X3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?遠(yuǎn)景X3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?遠(yuǎn)景X3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?遠(yuǎn)景X3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?遠(yuǎn)景X3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?遠(yuǎn)景X3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。作為一款小型SUV,遠(yuǎn)景X3(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
遠(yuǎn)景X3車頭看上去非常平和,格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
遠(yuǎn)景X3車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué),并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
遠(yuǎn)景X3內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為優(yōu)雅,采用了銀色飾條裝飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
遠(yuǎn)景X3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩142?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,遠(yuǎn)景X3的前臉風(fēng)格十分簡(jiǎn)約,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。遠(yuǎn)景X3的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI?遠(yuǎn)景X3動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 升級(jí)版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bennylau說(shuō)道:“對(duì)我來(lái)說(shuō)中期包括后期的加速?zèng)]什么太大問(wèn)題,我可能比較注重的是它起步這方面的迅猛度,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得起步?jīng)]有特別猛,但好在絕大多數(shù)情況表現(xiàn)的還可以?!?/p>
網(wǎng)友@chinaboy78說(shuō)道:“現(xiàn)在1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)整體在動(dòng)力的輸出過(guò)程中都表現(xiàn)的非常不錯(cuò),我感覺(jué)日常使用不追求這些的話,一點(diǎn)問(wèn)題的沒(méi)有,如果看中動(dòng)力這一塊兒的話還是建議其他的,跑高速:平常在市區(qū)跑沒(méi)啥問(wèn)題,跑高速也不會(huì)感覺(jué)到吃力”
網(wǎng)友@uhjth說(shuō)道:“動(dòng)力并不差,在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候車速不能開的太快,因?yàn)槁窙r都不太好,保高速的時(shí)候,雖然動(dòng)力很足,但是也不能夠急于求成,一下子把車速提的特別快,一定要掌握好它的駕駛節(jié)奏,逐步提速才是它的特點(diǎn),一旦車速提起,就不會(huì)有中途欠缺的情況。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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