小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數消費者購車預算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天介紹的這款馬自達8（詢底價|查參配），指導價為24.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　馬自達8內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　馬自達8方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　馬自達8儀表盤呈現出炫酷的設計風格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達8第二排空間表現良好，第三排座椅實用性也很強。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　最后來做個總結，來看一下后排，馬自達8第二排空間表現比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。另外，馬自達8配備了自動空調、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達8?2011款 2.3L 至尊版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 至尊版針對內飾的看法吧：網友@xyz183說道：“吐槽，這里必須吐槽！25萬的車，內飾居然還是全硬的塑料，態(tài)度決定一切，很顯然，廠家這是明顯的態(tài)度不端正?。?5萬的車連個可視影音娛樂系統(tǒng)都沒有“一汽：你這般胡鬧，馬自達你可知道！”；說多無益，但是又不得不說，定速、行車電腦、B柱扶手、氙氣近光，這些原本就不是很值錢的東西都給它減配了（你說電尾門和四驅成本高我也就認了）！”

網友@車販子說道：“內飾做工不錯，達到了中級車的水平，后排安全帶增加的固定架是亮點?！?/p>

網友@氣宇非凡說道：“舒適性沒得說隔音還行就是輪胎噪音有點大換個靜音輪胎就好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）