不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注寶馬1系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬1系方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬1系中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車配備了剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　寶馬1系配備可開(kāi)啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，寶馬1系配備了胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。寶馬1系的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬1系?2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@songdan說(shuō)道：“如果是同級(jí)別的車，性價(jià)比很高，但如果是合資品牌，那就不值錢了?！?/p>

網(wǎng)友@sky81270022說(shuō)道：“這輛車的隔音效果很差，在高速行駛的時(shí)候胎噪比較大，哈哈哈，坐起來(lái)還行，座椅支撐也很好?！?/p>

網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道：“首先，這輛寶馬的性價(jià)比很高，一次保養(yǎng)一萬(wàn)公里就不錯(cuò)了，給個(gè)滿分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）