隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的林肯Z（詢底價(jià)|查參配）。

　　林肯Z車頭設(shè)計(jì)較為精巧，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　林肯Z車尾看上去頗具高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　林肯Z內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　林肯Z配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246馬力，峰值扭矩376?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，林肯Z配備了道路交通標(biāo)識識別、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。來看一下后排，林肯Z后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 i酷 2.0T 尊耀版?林肯Z底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 i酷 2.0T 尊耀版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@changchuwenti說道：“實(shí)用的，可以保證一家人的安全，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，超車輕松，減震不硬，坐在座椅上雙手握住方向盤，整體操控感很不錯(cuò)，每次開這輛車給我的感覺都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，安安全全的開過去到達(dá)目的地了，我開著是比較順手?！?/p>

網(wǎng)友@xbflz說道：“操控容易，也跟這款天籟搭配了很多的駕駛輔助配置有很大的關(guān)系，自己倒車有360度全景影像的幫助，變道有并線輔助?！?/p>

網(wǎng)友@lsy323說道：“這輛車一開始就發(fā)現(xiàn)他的方向盤重量比較適合我，我感覺更舒服，操控感更強(qiáng)。加速的時(shí)候，推背感也很強(qiáng)，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，平穩(wěn)性很好，低速的時(shí)候幾乎不會(huì)有任何的頓挫，但是我之前試過的其他同級別的車，都會(huì)感覺到一絲阻力，而林肯 Z則沒有那么明顯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）