預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是新帝豪（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　新帝豪前臉看起來非常內(nèi)斂，中網(wǎng)運(yùn)用了水波漣漪式的設(shè)計(jì)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合古典的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　新帝豪內(nèi)飾顯得非常簡潔，對稱式中控臺輔以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，新帝豪的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。新帝豪的內(nèi)飾造型十分素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上互聯(lián)版?新帝豪底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上互聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fox11說道：“方向盤擁有很好的質(zhì)感，輕盈準(zhǔn)確無虛偽，剎車及時(shí)有效，中低速十分的平穩(wěn)，底盤前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離設(shè)計(jì)，日常駕駛時(shí)對細(xì)碎顛簸的過濾更加細(xì)膩。”

網(wǎng)友@你是暖光♀說道：“動力還是很不錯(cuò)的，家用完全沒有壓力，平時(shí)也就是在市區(qū)跑，一點(diǎn)都不用擔(dān)心動力的問題。超車，動力也完全可以跟上，起步也一點(diǎn)不肉，沒有絲毫頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@mb47876239說道：“動力的話，平底高速上可以，就是擁擠路段，偶爾上坡還是吃力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）