隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款起亞K3新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　起亞K3新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體，搭配鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　起亞K3新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　起亞K3新能源內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　起亞K3新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程80km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，起亞K3新能源的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。后排座椅方面，起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

起亞K3新能源?2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@美麗心情03說(shuō)道：“這車(chē)整體的駕駛感受還是不錯(cuò)的，后懸架效果好，支撐到位，過(guò)彎路也非常有信心，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況?！?/p>

網(wǎng)友@我的sx4說(shuō)道：“反正能滿足我的要求，一人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，只要給油也有推背感”

網(wǎng)友@我的sx4說(shuō)道：“朋友各種車(chē)都開(kāi)過(guò)，試了下覺(jué)得非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，停車(chē)也方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）