隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯GS（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯GS車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯GS配備了4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率326馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，雷克薩斯GS配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯GS的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯GS?2010款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 460針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@auter說道：“操控感覺一流，指向非常精準(zhǔn)，反應(yīng)十分靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@Rex.Zhang說道：“方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開比較舒服，S+模式下方向，地盤等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極?！?/p>

網(wǎng)友@joe303030說道：“優(yōu)良上品，就試駕過一次寶馬3系，沒開過其他太多的車，也沒太多比較，跑山路的時(shí)候操控很好，媳婦說跟做過山車似的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）