隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是瑞風S3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑞風S3車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　瑞風S3車尾看上去頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞風S3內(nèi)飾設(shè)計看起來比較優(yōu)雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風S3配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，瑞風S3的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。瑞風S3標配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5L 手動超越II型 國VI?瑞風S3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動超越II型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@傻娃迪卡說道：“1.6的動力，不滿載爬大坡還行，滿載的話就很緊張，我說的是極端，一般的市動力還是很充沛”

網(wǎng)友@冀車匯英雄殺說道：“1.5的動力只要舍得踩油門，動力還是隨叫隨到的，只不過滿座狀態(tài)下爬坡有點吃力”

網(wǎng)友@mb47574095說道：“動力性能我沒試駕過自動擋，手動的油門算比較敏感，離合器沒有其他人說的那么不濟，換擋清晰?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）