現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是風(fēng)行SX6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)行SX6車尾看起來十分素凈，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾造型非常干凈，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　風(fēng)行SX6配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，風(fēng)行SX6的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，視覺上顯得很干凈。此外，風(fēng)行SX6搭載了上坡輔助、溫度分區(qū)控制。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 2.0L 手動尊享型?風(fēng)行SX6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lhp310說道：“雖然是1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是動力十足，跑個一百多公里還是沒問題的。平時起步和變道都很快，一點(diǎn)都不胖?！?/p>

網(wǎng)友@ningyaya說道：“一個人開車還行，滿座就有點(diǎn)吃力了。每次轉(zhuǎn)速在2000左右，輸出平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@didady說道：“方向盤轉(zhuǎn)向靈活手感穩(wěn)定，剎車很靈敏，離合操作起來也很順暢，提速均勻，油門靈敏好用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）