很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的中華V3（詢底價|查參配）。

　　中華V3內(nèi)飾風格顯得比較淡雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V3方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　中華V3中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車標配了定速巡航、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　中華V3配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，中華V3的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。再看下配置，中華V3標配了胎壓報警、上坡輔助、藍牙/車載電話、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 中華V3?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5L 手動智能型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb49234176說道：“國產(chǎn)車不要太奢望他的舒適性，減震比較硬，所以顛簸的地方會比較難受，不過還好大部分時間在平坦的大馬路上開，不會太難受?！?/p>

網(wǎng)友@shunzhulin說道：“在感覺感覺操控吧，我感覺操控也是挺好的，嗯，只要速度不是很快的話還是比較穩(wěn)定，因為速度比較快，我感覺車子可能稍微有點傾斜的感覺，這其實對自己來說，心里會有那種不安全的感覺，我感覺車子的速度還是適當比較好，畢竟我也不是一個很喜歡開高速度的人，因為感覺有點危險。自己并不是有那么大的心理承受能力。”

網(wǎng)友@mb46611635說道：“大屏什么的都是有的，數(shù)據(jù)線插口也很齊全，其他的也沒有什么研究，導航什么的不用車輛上的都是用我自己的手機，所以也沒太在意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）