在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系車(chē)頭看上去十分平滑，雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛。

　　寶馬1系車(chē)尾看起來(lái)非?？犰牛⑤o以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　寶馬1系內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為動(dòng)感，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬1系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬1系的車(chē)側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。寶馬1系的內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬1系動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xuxuy2009說(shuō)道：“加速的速度很快，想打哪里就打到哪里，在城市里，尤其是在隧道和高架路上，瞬間就能達(dá)到120碼?！?/p>

網(wǎng)友@yczpublic說(shuō)道：“這是一款由 UKL平臺(tái)打造的前驅(qū)車(chē)，寶馬前驅(qū)車(chē)到底有沒(méi)有寶馬的味道？我爸開(kāi)過(guò)一輛后驅(qū)寶馬車(chē)，跟開(kāi)后驅(qū)車(chē)的感覺(jué)完全不同，老爺子說(shuō)，開(kāi)寶馬，開(kāi)奔馳，你這頭破驢，坐著別扭，開(kāi)起來(lái)更別扭。不知道啊，其他寶馬我都沒(méi)開(kāi)過(guò)。我開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，油門(mén)踩到底，非常的順暢，而且有三種模式，經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)，在切換之后，油門(mén)、變速箱、轉(zhuǎn)向都會(huì)發(fā)生變化。”

網(wǎng)友@xzg1971說(shuō)道：“至于2.0 t，那就更不用說(shuō)了。你知道的，如果不考慮油耗的話，那簡(jiǎn)直就是在沒(méi)有堵車(chē)的情況下，在紅綠燈排到第一排的時(shí)候，為了安全起見(jiàn)，一腳踩下去!!!把它踩在腳下！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）