隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為53.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾看起來非常莊重，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率356馬力，峰值扭矩501牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級感非常明顯，符合其自身的定位。探險(xiǎn)者的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 3.5T EcoBoost 精英版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.5T EcoBoost 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sjjgyss說道：“操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感很好，別看車子大，開起來不含糊?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)騎行說道：“動力自然不用說，你可以想象到嗎？想要多凌厲就多牛逼，全看右腳”

網(wǎng)友@mb8556927說道：“起步平穩(wěn)，車子動力偏溫柔，不追求速度，走高速也沒太大的問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）