不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天我們要說的是奔馳V級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳V級車頭呈現出莊重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳V級車尾看起來頗具精致的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　奔馳V級內飾呈現出精巧的設計風格，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳V級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和半拖曳臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，奔馳V級第二排空間表現良好，第三排座椅的實用性也很不錯。奔馳V級的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 2.0T?奔馳V級?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 V260L 尊貴加長版針對動力底盤的看法吧：網友@Smart很拉風說道：“可能是搭載了敏捷懸掛系統(tǒng)，在各種路況的操控都相對輕松”

網友@猛獸飼養(yǎng)員說道：“奔馳V260的方向盤有一定的虛位感，轉向精準度和響應度一般?！?/p>

網友@印雨珍說道：“操控還挺精致的，快速過彎不會傾斜很嚴重”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）