一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬Z4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出獨特的設計風格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出冷峻的設計風格，加上兇猛的尾燈，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　寶馬Z4配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前單節(jié)點彈簧減震支柱前橋，后中央控制臂后橋。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，寶馬Z4標配了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、手動后排側遮陽簾等配置。寶馬Z4的車側彰顯了個性的氣質(zhì)，顯得時尚且與眾不同。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?寶馬Z4動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 sDrive35i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Jackey_SAP說道：“E系底盤，比E90重心更低，軸距更短，再加上原廠各種加強支撐桿橫向G值極限，動力更強，懸掛更緊湊，輪胎原廠前225，后255，方向盤轉(zhuǎn)向比接近1：1賽車調(diào)教。輪胎更換前245后265275的配置會使到更上一層樓，4000轉(zhuǎn)彈射也不會打滑，變道可以做水平移動般穩(wěn)健. 有這樣一個故事，一幫朋友去參加寶馬M系試駕活動，1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is，眾多朋友試駕下來都覺得Z435is是最好的，畢竟轎車和跑車比操控本來就先天不足?！?/p>

網(wǎng)友@duomiaomiao說道：“太好了，太好了！”

網(wǎng)友@lizqfrd說道：“寶馬的駕駛技術是毋庸置疑的，油門、剎車、方向盤的力道，都是精準到了極點。而且車身很短，唯一的優(yōu)點就是靈活，方向盤好像只打了一圈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）