勝達(dá)?2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)底盤高嗎?勝達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?勝達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?勝達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?勝達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?勝達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?勝達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?勝達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?勝達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?勝達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是勝達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
勝達(dá)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方,配合鍍鉻飾條,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
勝達(dá)車尾呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種十分精美的感覺(jué),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。另外,排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。
勝達(dá)內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力,峰值扭矩353?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,勝達(dá)的內(nèi)飾造型十分大氣,和該車定位相符合。勝達(dá)的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
勝達(dá)?2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qingranmian說(shuō)道:“我認(rèn)為奧這個(gè)動(dòng)力還是蠻足的,雖然說(shuō)不像小轎車那么快,咱畢竟體格子大,就算慢了也慢不了太多,超車什么的留出點(diǎn)提前量就好了?!?/p>
網(wǎng)友@wj971說(shuō)道:“都很好。雖然車很大,但駕駛方向盤很容易,方向感也不錯(cuò);”
網(wǎng)友@kmculture110說(shuō)道:“方向盤很輕很輕,比瑞納要好開太多了棒棒棒棒棒棒棒,以前開瑞納我都不知道該怎么操控,開著這車我還不知道怎么開,但我就是覺(jué)得比以前開的那輛車要舒服多了哈哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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