在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是北京X7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　北京X7前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合大尺寸的梯形格柵，讓車頭風(fēng)格走了炫酷路線。

　　北京X7排氣管采用了隱藏式的設(shè)計，搭配精致的尾燈，車尾整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　北京X7內(nèi)飾風(fēng)格走了精細路線，以黑色為主色調(diào)，輔以白色縫線，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　北京X7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率188馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，北京X7的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。后排座椅方面，北京X7后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 北京X7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD DCT致潮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@crownmh說道：“我覺得X7很容易控制，不像大車，開起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很輕松。”

網(wǎng)友@moneyk說道：“底盤不是很好，尤其是在高速上行駛的時候，沒有那種穩(wěn)重的感覺，我對自己開的車并不是很有信心，尤其是120公里的時候，我的安全感并不是很強。”

網(wǎng)友@qiaoazhu說道：“雖然北京X7的動力表現(xiàn)不算出眾，但是日常出行還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）