一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率294馬力，峰值扭矩346?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，探險(xiǎn)者標(biāo)配了牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來(lái)看一下后排，探險(xiǎn)者第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 3.5L?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L XLT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tonh18說(shuō)道：“強(qiáng)，輕松加油”

網(wǎng)友@sjjgyss說(shuō)道：“操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感很好，別看車子大，開(kāi)起來(lái)不含糊。”

網(wǎng)友@sjjgyss說(shuō)道：“動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，完全夠用，主要省油就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）